Mon projet : presque tout refaire

[falcon_ca]

Bon bin scène 1 prise 2.

J'ai réussi a contacter FieroAddiction et il m'a reposté ma commande.

En espérant que cette fois je vais la recevoir.

[falcon_ca]

Mon nouveau ventilateur avec déflecteur (schroud) est arrivé.

Selon les experts en Fiero, ça va aider mon système de refroidissement à mieux performer, surtout après mon swap.

Il est vrai que toutes les voitures modernes en ont.

[TPI2]

Selon les experts en Fiero ??????????
Qui sont ils ????

[falcon_ca]

[falcon_ca]

J'ai reçue mes ampoules (si on peut dire) LED.

Ce sont des "surface mount" (SM) sur 3 faces et 3 chips, ce qui normalement produit plus de lumière que les LED conventionel. Ils sont montés sur des base H3.

Je veux faire le test de remplacer les ampoules blanche H3 halogène, qui sont dans mes feux doubles à l'avant,dans la position que j'utilise comme clignotant et feux de position. Comme ils sont oranges, disons que ce serait plus "légale" et pour les clignotants j'ai moins besoin de puissance.

[falcon_ca]

Bon, le temps frais s'installe j'ai donc commencé ma petite liste de travaux à fair cet hiver.

Ça c'est à part le V8

- Faire repeindre les pare-chocs et les capots (sous garantie )
- Remplacer les feux clignotants par les LED orange
- Installer les déflecteurs d'air du parechoc GT
- Rebâtir les charnières du capot avant
- Installer le nouveau ventilateur de radiateur
- Installer les freins de corvette à l'avant (modifier A arm du bas)
- Remplacer le bouton de serrure électrique coté conducteur (cassé)
- Installer les traps d'échappement d'air sous les phares
- Installer les nouveaux cadrans de la console du centre
- Installer les "twitters"
- Réinstaller le couvre siège du conducteur
- Insonorisation de la cabine
- Passer un tuyau de Vacuum pour le cadran de boost
- Refaire le "0" du cadran de température d'huile
- Inverser les tubes des amortisseurs ajustables à l'arrière
- Instlaller l'amortisseur du coffre arrière
- Réparer l'écrou de la charnièrre gauche arrière

[Bobecyq]

ben tu t'ennuiera pas cet hiver

Moi itoo je ne m'ennuirai pas !
Bain des enfants
commissions
bercage de la petite
bordage de lit du grand
renchausser la maman
finir mon sous-sol
faire ma salle de cinema
pelletage ( y neige dans mon coin, ca refoule!)
Pis si y reste du temps, gosser sur ma fiero

En passant, tu va mettre quoi comme insonorisation de ton compartiement moteur? J'ai enlever la mienne pour voir l'état du body, méchante cochonnerie ça se défait de tous les bords !

A+

[falcon_ca]

Lorsque j'ai travaillé le compartiment moteur, moi aussi le vieux stock m'est resté dans les mains.

J'ai installé du DEI "Floor & Tunnel" sur la paroi pare-feu du coté moteur. Je l'ai pris chez Driverfx.ca (050502)



J'ai aussi utilisé du "cool tape" de DEI pour recouvrir du câblage (010408).

C'est excellent contre la chaleur mais ça n'insonorise pas vraiment bien.

Je vais probablement finir de recouvrir l'intérieur du puit moteur avec le même matériel mais je vais appliquer une pellicule insonorisante sous les tapis et derrière les sièges. Je pense mettre du B-Quiet® Ultimate (http://www.b-quiet.com/ultimate.html), plus léger et moins dispendieux que le Dynamat tout en offrant des performances équivalentes.

[falcon_ca]

Encore des pièces qui entrent pour occuper mon hiver.

J'ai reçu 3 kits de Rodney aujourd'hui.

Kit pour rebâtir les "splash guards" de chaque coté du radiateur et ainsi terminer correctement l'installation du fascia GT.

Kit pour rebâtir les pentures du couvercle de coffre avant qui ont du mou.

Kit d'amortisseur pour le coffre arrière. Je vais enlever les ressorts pour faire de la place au V8.

[xpookyx]

Beau petit projet pour l'hiver ! moi je suis en train de faire ma liste de pièces pour cette hiver. !! haha

[falcon_ca]

[falcon_ca]

Mon "Air Dam" est arrivé.

Il est neuf.

Un peu tordu mais je vais y mettre un renfort de métal ce qui va l'aider à reprendre une forme correcte.

Ceci va compléter la reconstruction du"air box" sous le parechoc GT avant.

[falcon_ca]

Bon les travaux d'hiver ont commencés

Je commence par l'avant, donc installation des pièces pour un vrai air-duck de GT en plus du ventilateur


Il y a une très grande différence entre les morceaux de coté originaux (tar paper) et ceux de GT. Les plus grand sont ceux de GT.


J'ai aussi rebatit les pentures du coffre avant avec un kit de Rodney Dickman.

[falcon_ca]

J'ai aussi fini la modification des A-arm du bas.

Pour être certains qu'il n'y ait aucun contact entre les disques et les A-arm, j'ai enlevé les ressorts et les amortisseurs pour pouvoir simuler plus facilement un débattement complet de la suspension avec les disques montés.

Sti la job. Pas facile à remonter les ressorts avant. Mon compresseur de ressort ne fait pas.

J'ai un coté de remonté, l'autre ça ca aller à demain. Chu brulé.

[falcon_ca]

Big Brake Kit fini d'installé à l'avant.