Dim Fév 18, 2007 9:43 am |
Sujet du message: Produits de nettoyage/etching d'aluminium? |
Fiero GTR Pegase d'Or


Inscrit le: 11 Jan 2007 Messages: 1175 Localisation: Roxton Pond
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Est-ce que quelqu'un ici connait ce produit:
Aluminator http://www.orisonmarketing.com/corrosion/aluminator/aluminator.html
Un produit qui enlève l'oxidation sur les pièces d'aluminium. Parfait pour les pièces de casting poreuse et rugeuse. Évite le frottage. Redonne à l'aluminium le look argent et brillant de l'alu casté neuf.
Est-ce qu'il existe un équivalent sous d'autre marque disponible ici?
(PS: je cherche un produit du genre. Le sand blast et les produits de type brasso/autosol avec frottage ne sont pas ce que je recherche) _________________ Long hairs never goes out of style !!!! Hard Rockin '80s!!! |
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Lun Fév 19, 2007 8:59 am |
Sujet du message: |
BigBen Pegase d'Or


Inscrit le: 12 Jan 2007 Messages: 1093 Localisation: Sabrevois
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je connais pas ce produit
mais d apres ce que j ai lue je ne ferais
pas confiance a ce produit
(c est personelle pour moi tout ce qui est miracle sans frotage ca jamais marcher pour moi )
rien de meilleur que une pate de polissage pour aluminium c est long c est salaud mais ca marche
ben
* Ce produit est un aviveur en aluminium basé par acide "sûr" protégé, conçu pour l'aluminium (nu) propre et non fini. Non tous les aluminiums sont identiques. Beaucoup de choses sont fabriquées avec différents alliages et enduits égaux mélangés dans l'aluminium qui, en effet, peut bloquer Aluminator.
Aluminator n'est pas un "décapant", il est formulé pour les surfaces en aluminium gravure à l'eau-forte et marques oxydation d'enlèvement, film de route, écume, fumée diesel, et d'eau. L'action rapide de pénétration et gravure à l'eau-forte réduit la nécessité de frotter, polir ou agiter la surface étant éclairée _________________ A à Z Mécanique
1242, Route 133
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http://www.azmecanique.com/
(450) 347-8837 / (514) 792-8837 |
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Lun Fév 19, 2007 4:22 pm |
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Fiero GTR Pegase d'Or


Inscrit le: 11 Jan 2007 Messages: 1175 Localisation: Roxton Pond
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Bin ca fonctionne justement sur le même principe que les pâtes à polir. Rien de miracle. La seule différence, c'est qu'une pâte a polir il faut que tu l'enlève (comme une cire) pour que l'oxidation vienne avec. Ca ne "coule" pas tout seul. L'autre , liquide, fait aussi une réaction chimique avec l'oxidation, et juste à rinser à l'eau et ca par. Le principe des deux produit est très élémentaire ... (j'enlève l'oxidation sur l'argent sans frotter ici)
Mais la question que je me pose, est, est-ce que le produit est assez efficace pour ne pas avoir à faire deux-trois traitement et si il est pas trop agressif pour certain alliage ou autre plastique adjacent. C'est surtout ce que je me demandais.
Je sais qu'ils mettent une liste de matériaux, mais rien de mieu qu'une personne l'ayant déjà essayé pour savoir de vive voix les appréciations.
Une pâte à polir sur du casting ruff et poreux, ca marche pas. Et je veux pas avoir à sabler. Jveux garder l'apparence originale. Pas de fla fla comme ont dit. _________________ Long hairs never goes out of style !!!! Hard Rockin '80s!!! |
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Lun Fév 19, 2007 6:51 pm |
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BigBen Pegase d'Or


Inscrit le: 12 Jan 2007 Messages: 1093 Localisation: Sabrevois
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je sais que bob a acheter qqchose comme ca a sherbrooke au bel automne
je me me souvient pas si c etait pour les mags ou pneu mais ca avait donner un bon resultat
autre chose qui fonctionne bien et pas cher sand blast campbell hausell
chez canadian tire tu te mets un peu plus loin et ca nettoie le casting commm une transmission et apres tu lave ca garde le cachet original
moi c est ce que j ai fait avec celle de rox mais apres j ai peinturer
peinture ceramique aluminium
ben
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Lun Fév 19, 2007 7:08 pm |
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Fiero GTR Pegase d'Or


Inscrit le: 11 Jan 2007 Messages: 1175 Localisation: Roxton Pond
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Oui y'en a beaucoup qui font sa, une peinture alu.
Je sais que ma prochaine option, si l'option chimique n'abouti pas, sera le sand blast. Ont ma parler de sand blast avec media de verre. Je verrai. Mais ce sera seulement comme recours secondaire.
Je vais peut-être essayer avec du nettoyant à mag. Je sais que mes caliper de frein redevenait assez beau, dans le temps, avec du nettoyer de roues, et c'est du casting alu...mais fallait que je brosse à la brosse a dent par contre....
Ensuite je vais mettre un clear pour protèger le tout....maintenant reste a savoir quel clear pour avoir le meilleur résultt...et surtout un clear qui resiste au produit chimique sous le capot (essence, huile, Gunk). _________________ Long hairs never goes out of style !!!! Hard Rockin '80s!!! |
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Lun Fév 19, 2007 7:13 pm |
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BigBen Pegase d'Or


Inscrit le: 12 Jan 2007 Messages: 1093 Localisation: Sabrevois
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dupli color cher ct haute temperature ceramique
plus il chauffe plus il durci
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Lun Fév 19, 2007 7:46 pm |
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TPI2 Pegase d'Or

Inscrit le: 14 Jan 2007 Messages: 1024
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salut les 2 pros le stuff c pour les mags en alu sais pas pour le reste |
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Lun Fév 19, 2007 7:54 pm |
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BigBen Pegase d'Or


Inscrit le: 12 Jan 2007 Messages: 1093 Localisation: Sabrevois
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comment il s apelle et as tu encore le dpliants de la compagnie
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