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couleur d'origine ou pas ?

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Mar Oct 07, 2008 11:53 am MessageSujet du message: couleur d'origine ou pas ?
hootersfan
Pegase de Plastique
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Inscrit le: 02 Oct 2008
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voilà : j'ai depuis peu , une Fiero GT de 86 qui est turquoise et la gars à qui je l'ai achetée me certifie que c'est une couleur d'origine , une ttrès petite série faite cette année là ;
pensez-vous que c'est vrai ?
J'ai recopié les codes RPO et aucun ne me donne une couleur " normale " et en bas du sticker il y a : BC/CCWA-8962U 62D
l'intérieur lui est camel , ce qui est exact dans les RPO .
Merci d'avance .
Je sais que vous allez me demander une photo Embarassed mais suis pas très doué ; je vais demander à un copain de faire ça , il viendra jeudi
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Mar Oct 07, 2008 2:08 pm MessageSujet du message:
Fiero GTR
Pegase d'Or
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Messages: 1175
Localisation: Roxton Pond

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Il n'y a jamais eu de turquoise. Et encore moins en 1986. Jamais. Désolé.

Il y bien eu des bleus métallisé en 1987 par contre. Bleu ciel. Bright Blue Metallic. Code couleur RPO21.

Pour tes No en bas de ton étiquette RPO, ce sont les codes de couleur Fisher pour la carrosserie et de l'intérieur.

BC/CCWA-8962U 62D

8962U= Light Gold Metallic (1986-87) (le code couleur est RPO56)

62D= Intérieur en tissus Pallex camel (light saddle) , soit beige pâle.
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Mar Oct 07, 2008 8:14 pm MessageSujet du message:
BigBen
Pegase d'Or
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Messages: 1093
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Quand tu dit Camel interieur tu parle de un beige ?
Ben
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Sabrevois

http://www.azmecanique.com/
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Mar Oct 07, 2008 8:20 pm MessageSujet du message:
Fiero GTR
Pegase d'Or
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Localisation: Roxton Pond

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Oui regarde dans ma réponse Ben c'est écrit aussi. Et c'est mentionné dans les RPO ce terme pour désigner le beige.
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Mar Oct 07, 2008 8:28 pm MessageSujet du message:
falcon_ca
Pegase de Diamant
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C'est peut-être la fantaisie d'un concessionaire.

Ça se faidsait dans le temps de faire des modèles "exclusifs".

Un peu comme les Z22 ont commencées au Québec
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Mar Oct 07, 2008 8:46 pm MessageSujet du message:
Fiero GTR
Pegase d'Or
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Possible.

Cela me fait pensé à la "variation" toute blanche monochrome des GT qu'un concessionnaire avait sortie en très petite quantité (moins de 50 il me semble) supposément.

Si c'est le cas, ce n'est pas une officielle par contre.

Mais en principe il devrait y avoir un document attestant de cela, sinon c'est caduc. Et c'est le RPO qui prime. C'est dommage, sinon on pourrait se faire remplir de n'importe quoi.

Laughing

Edit: Le texte sur les blanches:

Citation:
Monochromatic Paint Scheme

When was monochromatic paint (aero skirts painted at the factory the exact same color as the upper
body panels) first available on a Fiero? Most people assume the 1988 GT was the first
monochromatic Fiero model, but this is not entirely correct.
This is not a trick question. The 85-87 silver GT's are not truly monochromatic, since their medium
gray metallic aero skirts were not the exact same color paint as the upper body panels. Even the 86
& 87 black SE's do not qualify, since their aero skirts were matte black in contrast with their glossy
upper body panels. Paint must be identical on the aero skirts and body panels to be true monochrome.
But in June of 1986, the Quality Pontiac dealership in Pontiac, Michigan arranged to have 50 special
Fiero GT's built. All 50 identical cars were produced in one day at the Fiero plant. Each of these 86
Fiero GT's had white monochrome paint, gray cloth interior, Getrag 5-speed, and most available
options, except rear window defrost. Quality Pontiac purchased fifty, black, Pegasus-style hood
decals from FOCOA for these cars and had a couple of people inside the Fiero plant installing the
decals onto the hoods the day the cars were produced (the only known time that non-union workers
were ever allowed into the factory to work on vehicles). Numbers were added to the window stickers
of these white monochrome 1986 Fiero GT's identifying the 50 cars sequentially from 000 through
049, with number 000 being the first one produced.
An interesting side note to this story involves a one-of-a-kind prototype made by Pontiac to show the
dealership before the run of 50 cars was scheduled. The prototype was assembled at the factory and
modified off-line to add white aero skirts as well as white side view mirrors and white diamond spoke
wheels. The color matched wheels & mirrors were too costly to procure in the small quantities
required and were omitted from the 50 car production schedule for the dealership. After Quality
management approved the prototype, Pontiac Motors put it on display at Pontiac headquarters.
So what ever happened to these 50, all white 1986 Fiero GT's? A few were sold to local area
residents, including one FOCOA member who raced the car with numerous stickers added to its
exterior. At least one was in a accident: FOCOA later sold a replacement hood decal to the dealership
in Michigan where the car was repaired. Quality claims to have sold them all, including several to a
Pontiac dealership in California. Other reports are that at most, 19 of the cars were sold and that
Pontiac motors reclaimed the balance from Quality, then converted them to stock versions before re-
distributing them.
Regards
Paulv


Celles-ci par contre...doivent avoir une certaine valeur surtout si des document ou par les No de série il est possible des les reconnaitre.
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Mar Oct 07, 2008 9:18 pm MessageSujet du message:
Fiero GTR
Pegase d'Or
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Messages: 1175
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Je viens de trouver une info intéressante, il semblerait que Ed Parks de The Fiero Factory ait mis la main il y a quelques années sur une Fiero coupé 1985 ou 86 bleu d'origine (from the factory) ayant le bon code RPO (probablement celui de la couluer qui sera utilisé en 1987). Je n'en sais pas plus pour l'instant. Est-ce un one off "pré production" qui c'est échappé comme cela arrive souvent?...

À suivre. Razz
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Mar Oct 07, 2008 9:20 pm MessageSujet du message:
falcon_ca
Pegase de Diamant
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Inscrit le: 25 Mai 2007
Messages: 1260

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C'est comme le proto GT blanche avec mag et mirroirs blanc

Elle est où ?
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Mar Oct 07, 2008 9:26 pm MessageSujet du message:
Fiero GTR
Pegase d'Or
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Inscrit le: 11 Jan 2007
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Ce n'est pas un proto, c'est des "essais" de petite série. Ce n'est pas vraiment des protos par définition.
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Mar Oct 07, 2008 9:29 pm MessageSujet du message:
falcon_ca
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Inscrit le: 25 Mai 2007
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Je parle de ce prototype:

... An interesting side note to this story involves a one-of-a-kind prototype made by Pontiac to show the
dealership before the run of 50 cars was scheduled. The prototype was assembled at the factory and
modified off-line to add white aero skirts as well as white side view mirrors and white diamond spoke
wheels. The color matched wheels & mirrors were too costly to procure in the small quantities
required and were omitted from the 50 car production schedule for the dealership. After Quality
management approved the prototype, Pontiac Motors put it on display at Pontiac headquarters. ...
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Mar Oct 07, 2008 9:32 pm MessageSujet du message:
Fiero GTR
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Oui je vois, celui avec les roues blanche. Soit la première qui à servi d'exemple. Oui celle-ci est la "prototype".

Aucune idée où elle est...faudrait voir sur Pennocks...je sais qu'il existe 2-3 sujet probablement en archive sur les blanches.

Edit: Va voir dans la section "histoire de la Fiero"...J'y ai mis plus de lien, provenant de PFF...à moins que tu ne les ait déjà lu avant.

Intéressant l'histoire de cette blanche monochrome.
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Dernière édition par Fiero GTR le Mar Oct 07, 2008 9:52 pm; édité 1 fois
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Mar Oct 07, 2008 9:49 pm MessageSujet du message:
hootersfan
Pegase de Plastique
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Ok , merci . ça explique pourquoi les grilles ( au dessus du filtre à air et de la batterie ) soient ...; gold métal Shocked
En tout cas , la peinture a été très bien faite ... faut dire que c'est relativement facile sur une Fiero ou tous les panneaux se démontent aisement.
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Mar Oct 07, 2008 9:50 pm MessageSujet du message:
Fiero GTR
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Méchant mélange de couleur...ça doit pas être trop jolie Razz
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Mar Oct 07, 2008 10:13 pm MessageSujet du message:
Fiero GTR
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Messages: 1175
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Fiero GTR a écrit:
Je viens de trouver une info intéressante, il semblerait que Ed Parks de The Fiero Factory ait mis la main il y a quelques années sur une Fiero coupé 1985 ou 86 bleu d'origine (from the factory) ayant le bon code RPO (probablement celui de la couluer qui sera utilisé en 1987). Je n'en sais pas plus pour l'instant. Est-ce un one off "pré production" qui c'est échappé comme cela arrive souvent?...

À suivre. Razz


J'ai trouvé d'autre info.

En fait il y en aurait eu deux de cette couleur. C'était des SE 1985.

http://www.fiero.nl/forum/Forum1/HTML/060580.html

Et en plus la femme qui avait la deuxième avait un oncle qui travaillait chez GM et lui aurait dit qu'Il y avait aussi une jaune pale et une.... TURQUOISE....tout cela en 1985.

Mais c'est probablement seulement des mules de test, prototype ou one off.

Et le tout, semble correspondre au Fiero PPG (il y en avait une turquoise et une jaune pâle justement et qui date des ces années là)





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Mar Oct 07, 2008 10:44 pm MessageSujet du message:
fierodave
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Messages: 750
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je savais meme pas quil y en avait une jaune aussi wow
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White Pontiac Fiero Formula 1988
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http://fierodave.monchar.com/
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